1、汽車玻璃導軌中的基礎工藝技能

汽車玻璃導軌件生產工藝中的基本工序包括了四種：局部的成形、彎曲、沖裁以及拉伸這四個成形工序。汽車玻璃導軌工藝中的沖裁工序能夠的分離板料；板料經過汽車玻璃導軌工藝能夠形成角度的工序稱為彎曲；能夠根據沖模的形狀，對板料進行加工使之稱為空心的零件，以便進一步加工制造的工藝稱為拉伸；而局部成形的工藝則是通過汽車玻璃導軌工藝進行局部塑性的工序。

2、分離工藝以及成型工藝

將材料根據其特點進行分離和成形的工序。分離工序：材料經過汽車玻璃導軌的力量，發生變形的部分已達到大的，材料發生了斷裂從而出現分離的情況。分離工序也可分為剪切工藝、沖孔工藝以及落料工藝等等，他們的目的就是在進行汽車玻璃導軌的時候，汽車玻璃導軌能夠隨著板料的變現進行分割。成形工序：是毛坯料在受到汽車玻璃導軌力的時候，受到力的作用發生了變形的材料，進行塑性等一系列過程，然后成為規格標準中的合格零件。

汽車玻璃導軌模型鍛造設備應用要點

汽車玻璃導軌模型鍛造處理的過程，也是生產加工中的技術基礎環節，與后期產品生產加工之間的聯系較為密切。

1、汽車玻璃導軌模型鍛造設備選擇

汽車玻璃導軌模型鍛造加工時，為了鍛造過程實踐效果不錯，需結合鍛造設備應用的實際情況，正確把握鍛造條件、鍛造結構實踐的吻合度。如本次產品生產企業應用的鍛造設備為生產設備，進行汽車玻璃導軌鍛造加工時，就應著重從汽車玻璃導軌模型鍛造部分的數據層面上，進行鍛造設備的生產；若汽車玻璃導軌模型生產設備內部是細化晶粒加工設備生產，外部汽車玻璃導軌模型外部加工程度的要求較模糊，進行產品加工時，則需著重把握汽車玻璃導軌模型鍛造段處理的加工精度，而其他部分，只需按照一般生產模型要求進行加工生產即可。

2、汽車玻璃導軌模型鍛造設備大小

汽車玻璃導軌模型鍛造設備運用時，也需結合鍛造模型的大小，選擇大小適當的產品生產模型，盡量汽車玻璃導軌模型加工時，模型生產設備與汽車玻璃導軌模型生產的大小之間相互吻合。一般而言，鍛造大于lkg小于2kg的汽車玻璃導軌材料，需要鍛造設備65kg，鍛造大于2kg小于3kg的汽車玻璃導軌材料，需要鍛造設備。即隨著五金汽車玻璃導軌件模具的生產大小變化，適當的調整汽車玻璃導軌模型的生產設備。這種進行汽車玻璃導軌模型鍛造設備調整運用的方法，能夠汽車玻璃導軌模型所應用的原材料，在足夠大的空間中加工，從而也就避免了模具生產模型生產時，存在模型加工受損的問題。